Bilder von der Oldtimer-Ralley "Motor Mythos Classic"

Bild 1:

Drei Porsche

Auch diesmal mit dabei: der gelbe Porsche 911 Carrera.
Und in der Startreihenfolge fast unmittelbar dahinter: ein Porsche Coupe 356 BT 5 (Baujahr 1961) und ein Porsche 356 SC (Baujahr 1964)

Bild 2:

Ivo mit Kilt

Für ihre besondere Kleidung wurden Ivo, seine Beifahrerin Christa und sein Beifahrer "Hansi" (am 1. Tag) bei der Abschlussfeier speziell geehrt. Mit Recht: Der Kilt steht ihm gut.

Hier: Letzte Kontrolle seines Merzedes 190 SL (Baujahr 1958)

Bild 3:

Altstadt-Grand-Prix

Auch heuer gab's abends den speziellen "Altstadt- Grand-Prix" von Hartberg, der nicht zur Gesamtwertung zählte.

Der Start erfolgte am Hauptplatz von Hartberg und die Strecke verlief etwa eine Dreiviertel-Runde durch die Altstadt (gegen den Uhrzeiger): Hauptplatz – Welsplatz – Rinnengasse – Herrengasse – Kirchengasse. Auf den insgesamt 412 Metern mussten 2 Messpunkte und das Ziel möglichst exakt nach 18, 36 und 55 Sekunden passiert werden.

Mehr Informationen über die (Regeln bei dieser) Oldtimer-Rallye
gibts hier: Motor Mythos Classic 2005

Bild 4:

Mittagsbuffet

im Schloss Obermayerhofen
(Reichlichst und von den Vorspeisen bis zu den Nachspeisen bestens)

Bild 5:

Ferrari 275 GTB C

Baujahr 1964

Bild 6:

Pause in Kirchschlag in der Bucklingen Welt

Das Denkmal ist Kaiser Franz Josef offenbar zum 60sten Thronjubiläum 1908 errichtet worden und hat die Inschrift:
Franz Josef I.
1848–1908

Bild 7:

Christa und Ivo mit Fliegerhauben

beim abendlichen Altstadt-Grand-Prix in Hartberg

Bild 8:

Sonderprüfung

Anstellen und Warten auf eine der zahlreichen Sonderprüfungen
(Die Zeitlimits waren aber diesmal reichlich eng angesetzt)

Bild 9:

Stift Vorau

Für mehr als ein paar Blicke auf die Aussenfassaden war leider keine Zeit.

Mehr Infos zum Stift:

• Website Stift Vorau

Bild 10:

Nächtlicher Hauptplatz von Hartberg

Blick Richtung Kirchengasse
Mehr Infos zur Stadt Hartberg:

• Website Hartberg

Bild 11:

Letzte Reparaturen

Kurz vor der letzten Sonderprüfung hat der Merzedes Benz 720 SSK (Baujahr 1929) Fahrer und Beifahrer noch zum Schwitzen gebracht. (Das Problem konnte rechtzeitig behoben werden.)

Bild 12:

Unterwegs

Alle FahrerInnen und BeifahrerInnen haben die Rallye wohlbehalten hinter sich gebracht, von Sonnenbränden und ähnlichen Befindlichkeiten wie überhitzte Füße abgesehen.
Ein paar davon hoffentlich mit ausreichend (hübschen) Erinnerungsfotos.

Gewonnen hat übrigens eine junge Frau: Susanne Kunz
Mit einer Gesamtabweichung von nicht einmal 9 Sekunden.

Nur 97,05 Sekunden dahinter: FOX 3 (Waniek/Aigner) auf Platz 34.
Immerhin: Sonderprüfung 9 nur 0,08 sek. Abweichung (Rang 2), SP IV 0,07 sek (Rang 4) und SP VIII gar nur 0,01 sek (Rang 1). So gesehen haben wir Stockerlplätze großzügig verschenkt.
Aber nur so gesehen. Wir haben Spaß gehabt. Und dafür haben wir teilgenommen.